Ad Roberts (Radio Caroline, Monique, 558/819) reporting
| Sometime ago I received an invitation by e-mail to come to England during the special Easter celebrations for the 40th birthday of Radio Caroline. Together with Dutchmen Martien Stappers, who send me the invitation, we took the ferry to Dover. Late Thursday evening I was able to lay my head to rest in the lovely BB; Graystones in Rochester. The next morning, slightly overcast, I paid my respects and took the trip from the nearby docks to the Ross Revenge. I hadn't seen her since my last broadcasts on the North Sea during the Radio 819 outfit. It was busy at the peer to get to the lady so we waited our turn. The support group, amongst others Peter Clayton, did a lot of work on the Ross and seeing her after so many years was a revelation. After checking the nuts and crannies I decided it was time for some R&R and some coffee in the Messroom. It was very crowded in the mess, but I spotted Eric Wiltshire who was in a conversation with Mel Vondrau. I hadn t seen Eric in years and I was pleased he was doing well. We had our how are you doing, and what have you been doing lately talk and then time for some practical jokes and fun (this is what always happens with Eric). Anyway after a while I decided to get some coffee so I walked into the brand new galley. It was a busy day with lots of visitors, over 80 I heard. So when Tony Allan arrived, lots of folk were asking his attention. I decided to wait for a bit, and let him be for a while until things got back to normal. So when I padded him on the back, to get his attention, he was very surprised to see me. It was a real emotional moment for him and it took a couple of minutes for us to start talking. The last time I worked with Tony it was still on the Mi Amigo, so we had some catching up to do. (actually a lot!) A lot of people have asked me what I thought about the Ross after seeing it and I must say, it looked great but I was missing something, the dynamics of being a working offshore station. You see, at sea it had a total different atmosphere of people working, sorting out the news or preparing their program, cooking a meal or doing any of that ship stuff that normally goes on. To me it was like an old steam engine in a museum, nice to look at, great history, but sad in a bit. I do hope it can come back to its former glory and be used as floating studios for Caroline, who by then are broadcasting on AM nationwide (be it DRM) or on DAB or via satellite but getting the audience it deserves. Maybe then I will find the atmosphere more intone with my expectations. After diner I had a meeting with Busby, Richard Thompson. He also was a colleague of mine during the Mi Amigo days, as he could not make it to the Party in Southend we met in a pub. It was lovely to see him again. Nowadays a lot of communications are handled by e-mail, but talking one on one is always better. As he had to get up early he did not stay until last orders , but he did explain to me, why the pubs in the UK close this early. (we cloggies don t have that, we can drink until very late)
The next morning it was time to head to the Riga Bar. Underway in the car with Martien, we listened to an excellent programme by Roger Day on Pirate BBC Essex who was broadcasting from the Light Vessel 18. I enjoyed his show immensely. After arriving at the Riga Bar I found that its was no so crowded as I expected. Looking at 50 or so people and a video I shot during my time on the Ross, I wondered how it got there.
|
| Enige tijd geleden ontving ik een uitnodiging om naar Engeland te komen, voor het bijzondere paasweekend dit jaar met het 40 jarig bestaan van Caroline. Samen met Martien Stapper maakte ik de overtocht van Calais naar Dover. Laat in de avond kon ik mijn kussen opschudden in Graystones, een typisch Brits pension in Rochester. De volgende ochtend, een licht bewolkte (goede) vrijdag bracht ik eerst even een bezoek aan de Ross die ik vanaf het laatste Radio 819 gebeuren , nooit meer in het echt had gezien. Deze opendag van Ross werd zeer druk bezocht en niemand hoefde voor de overtocht vanaf de pier naar de Ross te betalen. De supportgroep, met ondermeer de hardwerkende Peter Clayton, op de Ross veel werk verricht. Het schip ziet er redelijk uit en het weerzien na zoveel jaar was voor mij een openbaring. Na het bekende even kijken of alles er nog is , was de verplichte koffie ook niet ver meer. Die werd natuurlijk in de overvolle messroom genuttigd. Ondermeer was daar Eric Wiltshire hevig in gesprek met Mel Vondrau. (zie foto s). Eric had ik al een aantal jaren niet meer gezien en gesproken dus deze koffietijd was duidelijk even voor het ophalen van herinneringen. Na een droge keel, door het vele gepraat, ben ik even de (vernieuwde) kombuis binnen geslopen, om daar een kopje verse aanmaak koffie, te bemachtigen. Tussen de zeker 80 bezoekers ontwaarde ik Tony Allan plotseling. Zoals jullie misschien weten gaat het niet zo best met Tony, dus ik liet hem even met rust. Iedereen die hem zag, moest natuurlijk meteen wat van hem, maar na verloop van tijd keerde de relatieve rust weer terug in de Mess. Toen hij in de gaten kreeg, dat ik het was die op zijn schouder tikte, werd hij hevig ontroerd en na wat bijkomen, hebben we zitten praten over wat ons sinds de Mi Amigo was overkomen. Dat was het laatste schip waarop ik hem nog aan het werk gezien had. Diverse mensen vroegen mij wat mij opviel aan de Ross en wat ik er van vond; nou ja, hij zag er aardig uit, maar toch miste ik enige dynamiek. En zendschip in actie, dus midden op zee heeft veel meer van een druk bedrijf. Mensen werken! Nieuws of programma voorbereiden, doorlezen van post, het maken van eten, er zijn zoveel zaken die normaal gezien worden uitgevoerd maar nu niet. Duidelijk bracht dit een verdeeld gevoel bij mij te weeg. Het was nu iets meer een museumstuk geworden. Ik hoop dat Caroline ooit weer gewoon live programma s vanaf het schip zal maken, in welke vorm dan ook en dan keert misschien ook weer de door mij gemiste sfeer terug. Na het avondeten had ik een afspraak met Busby, als DJ Richard Thompson had ik hem als mijn collega gehad tijden mijn dagen op de Mi Amigo. Hij kon niet aanwezig zijn op het grote Caroline feest, wat die dag erop zou plaatsvinden in Southend on Sea. Het was buitengewoon heerlijk om hem weer eens te spreken. Vandaag gebeurt natuurlijk erg veel via e-mail, maar een dergelijk persoonlijk contact is altijd beter. Het zal je misschien verbazen, maar good ol Buzz was voor het laatste rondje al weer op weg naar huis, hij moest vroeg op. Ik niet en de bel voor last orders klonk natuurlijk veel te vroeg. Richard had nog wel even uitgelegd waarom pubs in Groot Brittanië al om 23:00 uur sluiten, maar dat is een te lang verhaal.De volgende ochtend was het tijd om de rit naar het feest te maken en je wilt natuurlijk niet te laat aankomen. Onderweg in de auto van Martien Stapper heb ik heerlijk kunnen genieten van het programma van Roger Day, die vanaf de LV18 in de haven van Harwich het programma voor Pirate BBC Essex maakte. Maar bij aankomst in de Riga Bar bleek het nog redelijk rustig te zijn. Vanaf binnenkomst werden de gasten al verwelkomd met diverse video-opnamen van de Ross waaronder ook
Op het podium begonnen Mark Dezzani en Dave Foster met een uitleg van de middag en uiteindelijk kwamen de verhalen los. Als eerste kwamen de mannen aan bod die vanaf het begin bij de MiAmigo het (zender-) technische werk deden. Ook enkele van de collega s van andere Britse piratenzenders uit die tijd deden het woord. Verhalen met heldenmoed en spanning. |